Los autos sin conductor van superando obstáculos a la vez que van ofreciendo pinceladas de su potencial. Según quien lo mire puede continuar siendo una tecnología futurista, sin embargo, la tecnología robótica, IA y sistemas de navegación que utilizan, se encuentran absolutamente maduros como para permitir un avance imparable en el sector de la automoción.
Uno de los programas que más está promoviendo la realización de los autos autónomos es Nuro. Es un startup con sede en California, en 2016 fue fundada por Jiajun Han y Dave Ferguson. En 2019 recibieron la cifra de 940 millones de dólares de SoftBank, un fondo de inversiones dirigido a investigaciones tecnológicas y más concretamente al avance de robots.
Nuro es un auto eléctrico orientado para efectuar entregas de reparto a domicilio y comercios de forma autónoma. Es un plan moderno que desea transformar el comercio urbano. Hasta la fecha han creado varias modelos que cambian entre sí por sus medidas y su posibilidad de carga.
En el 2019 el estado de California autorizo que los vehículos de reparto autónomos lograsen empezar a efectuar pruebas por las calles en situaciones reales. Por suerte para el progreso del proyecto Nuro, consiguió su licencia pertinente para poder realizar las pruebas reales por las calles californianas de los condados de Santa Clara y San Mateo. Fue el primer permiso que otorgaron a un coche autónomo que no lleve personas y ha sido otorgada a su auto de baja velocidad, la versión R2, que dispone de una velocidad máxima de 40 km/h.
Son varias las localidades donde lograremos ver los autos de Nuro son en Atherton, Woodside y East Palo Alto. Para conseguir hacer las pruebas sin conductor, les han puesto la condición de que tiene que haber buenas condiciones climatológicas y que circulen por vías urbanas con un límite que no rebase las 35 millas por hora.